La Línea 9 de Metro de Madrid

Para llegar al trazado actual de línea 9 con más de 15 Km de longitud y 18 estaciones se efectuaron cuatro fases de construcción. El primer tramo, Sainz de Baranda-Pavones entró en servicio el 31 de Enero de 1980 con 3.540 m de recorrido, 5 estaciones de 115 metros de largo, 15 pozos de ventilación y 52 escaleras mecánicas.

En la zona norte de la ciudad se construyó la línea denominada 9B en dos etapas: 3 Km desde Herrera Oria a Plaza de Castilla con 4 estaciones y el tramo Plaza de Castilla-Avda. de América de 4,3 Km de longitud y 6 estaciones que se inauguraron el 4 de Junio el el 30 de Diciembre de 1983, respectivamente.

La continuidad en el trazado se consiguió con la inauguración el 25 de Febrero de 1986 del tramo Avda. de América-Sainz de Baranda con 3,2 Km de longitud y 3 estaciones intermedias. Se dispuso de 32 escaleras mecánicas y 2 pasillos rodantes de 200 m de longitud en la estación de Núñez de Balboa para enlace entre las líneas 5 y 9.