La Línea 5 de Metro de Madrid
Aquí encontrarás información sobre las actuaciones realizadas por la Comunidad de Madrid desde su creación sobre este tema.
Esta línea entró en servicio en 1968, con un itinerario desde la estación de Callao donde se realiza la correspondencia con la línea 3, hacia la Puerta de Toledo y por la calle General Ricardos hasta la barriada de Carabanchel. Este recorrido de casi 7 Km de longitud contaba con 11 estaciones, 3 de ellas (Callao, Latina y Pirámides) con escaleras mecánicas.
El 2 de Marzo de 1970 se inauguró el tramo Callao-Ventas con una longitud de 4,5 Km y 6 estaciones intermedias. Ambos tramos finalizaron el desarrollo del Plan de 1956. Se modificó el sistema de explotación entre Ventas y Ciudad Lineal, hasta entonces perteneciente a Línea 2, para formar la unificación de la Línea 5 Carabanchel-Ciudad Lineal con un recorrido de 14 Km, siendo la de mayor longitud de la red en ese momento. En Octubre de 1976, al inaugurarse el FFCC Aluche-Móstoles de Renfe, la interestación de Carabanchel-Aluche hasta entonces integrada en línea 10, se incorporó a línea 5.
Cañones de comunicación entre la Línea 5 y Pasillo Verde Ferroviario en Pirámides
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Estación de Eugenia de Montijo
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Prolongación de la Línea 5 desde Canillejas a Alameda de Osuna
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