La Comunidad de Madrid refuerza y mejora la seguridad en más de 50 kilómetros de la carretera M-600
La Comunidad de Madrid continúa reforzando y mejorando la seguridad de la M-600, carretera de titularidad regional que cuenta con dos carriles y dos sentidos de circulación con una longitud de 52 kilómetros, discurre entre los municipios de Navalcarnero y Guadarrama y por la que transitan más de 20.000 vehículos al día –cerca del 10% pesados-. El consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, ha supervisado hoy las actuaciones que se están llevando a cabo a su paso por Villanueva de la Cañada, donde se están instalando 9.000 metros de barrera metálica para la protección de las columnas de iluminación.
![La Comunidad de Madrid refuerza y mejora la seguridad en más de 50 kilómetros de la carretera M-600 El consejero David Pérez observa un mapa en su visita](https://www.comunidad.madrid/sites/default/files/styles/image_style_16_9/public/david_perez_villanueva_de_la_canada_3.jpg?itok=5dBCVUon&c=ba18d308b6e91cd955fcb6c5cf80eeab)
En lo que va de año, el Ejecutivo madrileño ha invertido 1,7 millones de euros en diferentes obras de este tramo, como el pintado de marcas viales y bordillos, la instalación de captafaros y sistemas de contención, la actualización de la señalización vertical y el refuerzo del balizamiento. Además, se está trabajando en mejorar la iluminación y los semáforos con nuevos carteles LED, así como adecuar las luces en las glorietas, intersecciones y pasos de peatones.
También se han colocado señales verticales luminosas intermitentes de alta intensidad con alimentación solar, visibles a grandes distancias para facilitar la conducción cuando se producen condiciones de visión desfavorables como niebla o lluvia.
Asimismo, se han situado cerca de 200 nuevos paneles direccionales en rotondas. Estos dispositivos indican a los conductores que deben reducir la velocidad para circular con seguridad. Y se han terminado de repintar las marcas viales, al tiempo que se han colocado alrededor de 10.000 metros de bordillos con pintura plástica en rotondas e isletas, alternando los colores blanco y negro para una mayor visibilidad.